Не верю и испытываю отвращение. Миф: В России ничего не строится. Масштабы впечатляют…

В России за последний год появилось несколько сотен новых промышленных предприятий, на которых созданы рабочие места для более 30 тыс человек.

Об этом сообщили в пресс-службе правительства РФ, подводя итоги первого года работы /с 21 мая 2012 года/ кабинета министров под председательством Дмитрия Медведева.

"По данным разных источников, в период с мая 2012 года по апрель 2013 года в России заработали от 400 до 450 новых производственных предприятий /заводов и цехов/", - говорится в материалах кабмина. При этом, общий объем инвестиций в данные производства составил ориентировочно 500 млрд рублей. "На новых предприятиях создано более 30 тыс рабочих мест", - отметили в пресс-службе. Кроме того, в минувшем году проводилось техническое перевооружение почти на 500 предприятиях, из которых 35 в результате уже ввели в эксплуатацию новые мощности.

Продолжается также развитие технологий - за 2012 год были оформлены заявки более чем на 800 патентов, отметили в правительстве. Объем финансирования научно-технических исследований и разработок в сфере, например, радиоэлектроники вырос почти на 18 процентов. Рост объема выпускаемой продукции в радиоэлектронной промышленности по сравнению с 2011 годом составил около 14 проц. Объем выпуска промышленной продукции в сфере авиастроения вырос в 2012 году более чем на 12 процентов.

За прошедший год в России было введено в строй 6,5 гигаватт новых генерирующих мощностей, в том числе четыре гидроагрегата Богучанской гидроэлектростанции.

Помимо промышленности, в 2012 году тянулись вверх и показатели в ряде отраслей сельского хозяйства - так, рост объемов производства животноводческой продукции составил более 6 процентов. Основная доля прироста обеспечена за счет свиноводства и птицеводства.

Обзор новых производств в России: сентябрь 2013

В числе новых производств, открытых за прошедший месяц, 14 крупных предприятий и производственных объектов построенных "с нуля". Общая сумма инвестиций в открытые в сентябре производства составляет более 50 млрд. рублей.

В г. Светлограде (Ставропольский край) открыт завод по производству ячеистого газобетона "ГРАС Светлоград". Для работы газобетонного завода планируется использовать местное сырье — Покровского песчаного месторождения.

Мощность завода составляет около 400 тыс. куб. м. газобетонной продукции в год. Общая стоимость проекта — 2,3 млрд. рублей. Создано более 120 рабочих мест.

Во Владимире открылся самый крупный в Европе завод по производству мембранного полотна и фильтрующих модулей на его основе. Общий бюджет проекта "РМ Нанотех" — более 2,2 млрд. рублей, включая софинансирование РОСНАНО в размере 1,7 млрд. рублей. На предприятии будет работать 170 человек.

Проектная мощность завода — 2,5 млн. кв. м. мембранного полотна и 100 тыс. шт. фильтрационных модулей в год. Потребителями продукции станут инжиниринговые компании, производящие системы водоочистки, а также предприятия химической, пищевой и фармацевтической промышленности. Также на заводе будет налажен выпуск фильтрующих элементов для бытовых приборов.

Волжский электрометаллургический завод начал свою работу в Ивановской области. В проект инвестировано 1,2 млрд. рублей. Проектная мощность предприятия — 10 тысяч тонн арматуры в месяц.

Произведённой на заводе арматуры будет достаточно, чтобы закрыть потребности в этой продукции всех строительных компаний региона. С выходом предприятия на запланированный объём производства здесь будут работать до 200 человек.

Компания "Полипласт Новомосковск" открыла производственный комплекс ООО "Полипласт-Юг" в Кореновском районе Краснодарского края. На новом предприятии будут производить жидкие добавки для бетонов и растворов.

Мощность нового производства — около 50 тыс. т. продукции в год. Инвестиции составили около 350 млн. рублей.

На площадке Каменской БКФ (Тверская обл.) открыта новая бумажная фабрика российской компании SFT Group. В настоящее время это самый крупный проект в области переработки макулатурного сырья в гофроупаковочной отрасли.

Общая сумма инвестиций в проект по строительству новой бумажной фабрики и модернизации Каменской БКФ составила порядка 4 млрд. рублей. Уже сейчас на новом производстве работает 146 человек, всего на фабрике более 1100 работников.

В Мантуровском районе Курской области открыт комплекс по производству и расфасовке растворителей ООО "Союзнефтегаз". Завод будет заниматься переработкой нефти и газового конденсата и производить 75 тыс. т. нефтяных растворителей в год. Побочными продуктами станут печное бытовое топливо и мазуты.

Стоимость завода — 900 млн. рублей. На заводе создано 150 рабочих мест. С вводом в эксплуатацию цеха расфасовки растворителей и расширением производства количество работников возрастет до 200.

В Красносулинском районе Ростовской области на заводе "Гардиан Стекло Ростов" запущено производство энергоэффективного стекла с магнетронным напылением.

В декабре 2012 года на заводе начато производство листового стекла. Мощность стекловаренной печи — до 900 тон стекла в сутки. На предприятии создано свыше 300 рабочих мест, около 700 вакансий появилось на смежных производствах.

В реализацию проекта компания "Guardian" вложила более 8 млрд. рублей. 90% продукции предприятия будет поставляться для строительного сектора.

В Ярославской области введана в эксплуатацию новая установка гидроочистки дизельного топлива ОАО "Славнефть-ЯНОС".

Новая установка гидроочистки позволит увеличить выпуск дизельного топлива класса Евро-5, а в перспективе — производство зимних видов топлива. Стоимость проекта — 6,3 млрд. рублей. Всего с 2013 по 2015 год на дальнейшее перевооружение завода будет направлено 37,1 миллиарда.

В казанском индустриальном парке "Химград" открылся завод по производству добавок в бетон немецкой компании BASF.

Завод будет производить около 20 видов специальных добавок, которые придают бетону нужные свойства (прочность, эластичность, ускорение или замедление твердения).

На площадке "Нойдорф" ОЭЗ "Санкт-Петербург" открыт первый производственный корпус российской биофармацевтической компании "БИОКАД". Инвестиции составили более 1,5 млрд. рублей.

Не имеющий аналогов в России и Восточной Европе завод по производству препаратов на основе моноклональных антител в промышленных масштабах, способен полностью удовлетворить потребность России в современных лекарственных средствах для лечения онкологических и аутоиммунных заболеваний.

Всего предусмотрено строительство 6 корпусов, где будут производиться 32 препарата из списка жизненно необходимых и важнейших лекарств.

В Калуге, в индустриальном парке "Грабцево" открыт завод по производству автомобильных стекол "Фуяо Стекло Рус". Объем инвестиций — более 10 млрд. рублей.

На данном этапе построено два цеха по выпуску ламинированного и каленого автомобильного стекла. Сырье, первое время, будет импортироваться с китайских предприятий. В дальнейшем будет построен завод с полным циклом производства флоат-стекла.

Новый завод входит в группу компаний FUYAO Glass Industry — крупнейшего в мире производителя автомобильного стекла. На сегодня создано более 300 рабочих мест.

В Татарстане, в ОЭЗ "Алабуга" запущен завод немецкого концерна Saria по утилизации отходов мясопереработки. Завод по производству животных белков "Сария Био-Индастрис Волга" будет перерабатывать сырье животного происхождения с целью его утилизации и получения двух основных продуктов — кормовой муки и двух видов животных жиров — технического и кормового.

Объем инвестиций в завод составил более 1,5 млрд. рублей. Уже сейчас на предприятии работает 150 человек.

В Кемеровской области открыта новая обогатительная фабрика "Каскад-2" (входит в состав "Кузбасской топливной компании"). Инвестиции в строительство фабрики составили 3,9 млрд. рублей. На фабрике создано 250 новых рабочих мест.

Фабрика "Каскад-2" — третье новое угольное предприятие, введенное в строй в регионе в этом году. Ввод нового предприятия позволит перерабатывать 4 млн. тонн энергетического угля. Обогащенный уголь пойдет, в основном, на экспорт — в Польшу, Китай, Японию, Тайвань.

Волчанский механический завод (Свердловская обл., входит в ОАО НПК "Уралвагонзавод") начал выпуск весоповерочных вагонов нового поколения. Вагон ВПВ-135К предназначен он для измерения грузов весом от 200 килограмм до 200 тонн. Использовать его можно в любых климатических условиях.

Новая продукция — совместная разработка Уральского конструкторского бюро вагоностроения и корпорации "АСИ" (г. Кемерово) по заказу ООО "Инновационное вагоностроение". Покупателем данной продукции является — ОАО "Российские железные дороги".

В Чите (Забайкальский край) открыт новый мясоперерабатывающий завод компании "Маккавеевский пищевой комбинат". Мощность производства — 60 тонн мясо-колбасных изделий в сутки.

Новый завод стал еще одним звеном производственной цепочки замкнутого цикла: от выращивания и откорма племенного скота — забоя — выпуска готовой продукции — и заканчивая её реализацией через свою фирменную сеть.

На заводе ООО "Гестамп-Северсталь-Калуга" завершена установка двух новых производственных линий. Новые линии крупногабаритной штамповки деталей кузовов для автомобилей увеличат производственную мощность завода на 66 процентов. Дополнительно создано 170 новых рабочих мест.

Совместное предприятие испанской компании "Гестамп" и российской "Северсталь" открыто в 2010 году в индустриальном парке "Грабцево". Общий объем инвестиций составил 8 млрд. рублей. Продукция поставляется на автозаводы Калужской области и других регионов.

В Новомосковске (Тульская обл.) открыт новый завод группы КНАУФ СНГ по производству сухих строительных смесей на основе гипса на базе предприятия ООО "КНАУФ ГИПС Новомосковск".

Объем инвестиций в проект составил 1,2 млрд. рублей, построено более 9 тысяч кв. метров новых площадей. Проектная мощность составляет 300 тысяч тонн продукции в год. Помимо штукатурной смеси, ассортимент нового производства составят шпаклевки и клей на гипсовой основе.

В Калуге, в индустриальном парке "Росва" открыт завод немецкой компании "FUCHS". Инвестиции в проект составили более 600 млн. рублей.

На предприятии планируется выпускать моторные, тракторные, трансмиссионные, компрессорные масла, а также смазочно-охлаждающие и гидравлические жидкости.

На заводе будет создано 40 новых рабочих мест. На базе нового предприятия также планируется открыть центр исследований и разработок новых видов смазочных материалов.

В Московской области ОАО "Архбум" (дочерняя компания Архангельского ЦБК) запустило первую очередь Истринского филиала компании. Проектная мощность нового производства около 200 млн. кв. м гофроупаковки в год. Объем инвестиций — более 2,5 млрд. рублей.

Инвестиционный проект общей площадью 7,5 Га в Истринском районе Московской области реализовался с июня 2011 г. по август 2013 г. Создано 250 новых рабочих мест.

В Коломне (Московская обл.) на базе НПФ "Технокомплекс" открыт завод по производству подшипников скольжения для дизельных двигателей. Инвестиции в проект составили 380 млн. рублей. Продукция завода поставляется, в том числе, и на экспорт.

НПФ "Технокомплекс" — это два действующих цеха (механический и термический), третий находится в стадии строительства, административно-технический комплекс. На данный момент на предприятии работает 92 человека. К концу 2014 года планируется выход на плановый объем производства — до 8000 деталей в год. Тогда же здесь начнут изготавливать и новую продукцию — втулки, а к работе привлекут еще порядка 150 человек.

В г. Коркино (Челябинская обл.) открыт машиностроительный завод "VERTA" группы компаний "Уралкран". Благодаря проекту "VERTA" компания рассчитывает стать крупнейшим комплексным поставщиком подъемно-транспортного оборудования: от талей и легких подвесных кранов до сложнейших грузоподъемных машин.

Стоимость проекта составляет 430 млн. рублей. На первом этапе будет создано 150 новых рабочих мест. При выходе завода на полную мощность планируется создания около 300 рабочих мест.

Группа компаний "Уралкран" строит аналогичный завод в Московской области. Первая продукция нового завода будет выпущена в 2014 году.

В Могочинском районе Забайкальского края начал работу новый горно-обогатительный комбинат. Разработку золоторудного месторождения "Александровское" ведёт ЗАО "Горно-рудная компания "Западная". При выходе на проектную мощность предприятие станет самым крупным золотодобытчиком в регионе.

На предприятии с годовой производительностью переработки 750 тысяч тонн руды, ежедневно будет выплавляться от 3 до 5 килограммов золота.

Всего на ЗАО "Рудник Александровский" работает около 800 человек. большинство — жители Забайкальского края. До конца 2013 года число работающих планируется увеличить до 900 человек. Общий объем инвестиций в проект — 4,5 млрд. рублей.

Социальные лифты работали в СССР весьма неплохо: «никто» действительно мог, как поётся в известной песне, стать «всем». После 1917 года «бывшие» почти в полном составе были выметены из власти, освободилась масса руководящих должностей. Страшный кадровый голод способствовал быстрому, зачастую даже слишком быстрому карьерному росту.

Дальше была сильно проредившая ряды Гражданская война, потом ковровые чистки тридцатых годов, потом Великая отечественная. Начальство, особенно высокое начальство, находилось в постоянном напряжении, в постоянном ожидании отставки, расстрела или тюремного заключения.

Про Анастаса Микояна, любимого наркома Сталина, шутили: «от Ильича до Ильича без инфаркта и паралича». Не так-то легко было продержаться с двадцатых до шестидесятых на ответственных должностях, сохранив при этом и свободу, и относительное здоровье.

Непрерывная жёсткая прополка советской аристократии не была здоровым и безболезненным процессом, однако у неё был очевидный плюс: высвобождающиеся кресла создавали мощную тягу, как пылесосом засасывающую наверх молодых карьеристов с горящими глазами.

Вскоре после смерти Сталина эта суровая карусель остановилась. К власти пришёл Никита Хрущёв, которому совсем не хотелось разделить судьбу, например, расстрелянного в 1953 году Лаврентия Берии. И товарищ Хрущёв, и остальная элита тех лет дружно проголосовала за спокойствие. Был заключён негласный договор - с расстрелами и посадками пора заканчивать.

Советская номенклатура, каста партийных чиновников, стала несменяемой. Проштрафившихся, заваливших важные задачи, проигравших аппартную борьбу товарищей перестали даже увольнять. В случае чего их просто перемещали с одной руководящей должности на другую - немного менее ответственную. Расстрелы, тюремные сроки стали почти экзотикой. Сев в должность директора завода в 40 лет можно было смело рассчитывать выйти на пенсию в 70 - если не директором завода, то директором театра или каким-нибудь ещё большим начальником.

Социальные лифты закономерным образом остановились. Характерный анекдот тех лет: «Почему сын полковника не может стать генералом? Потому что у генерала есть свой сын». При Леониде Брежневе сословность советского общества закрепилась, карьерный рост стал сильно затруднён.

Возможно, остановка социальных лифтов и не привела бы к столь печальным последствиям для государства, если бы представители номенклатуры были настоящими дворянами, с наследственными титулами и земельными владениями. Проблема была в том, что по факту они были вполне себе графами с маркизами, но формально оставались, как в известном советском фильме, «голодранцами». Конечно же, директорам заводов хотелось стать полноправными собственниками своих владений, по тем же причинам, по которым любовницы этих директоров мечтали получить статус официальных жён.

Когда Михаил Горбачёв начал закончившуюся катастрофой Перестройку, номенклатура отнеслась к его плану с дружным одобрением. Весь идеологический запал к этому моменту из советских элит уже выветрился, с чисто шкурной же точки зрения им хотелось и официально оформить свои заводы в собственность, и начать жить красивой капиталистической жизнью, со всеми этими спортивными кабриолетами и регулярными полётами в Париж. Сдержанное одобрение Перестройки сверху сопровождалось также и сдержанным одобрением снизу - амбициозные советские граждане понимали, что стремительная карьера им не светит, ибо сверху плотно окопались начальники, которые никуда не собираются уходить со своих мест.

Возможно, если бы «красные директора» узнали, во что реально выльются для них девяностые, они бы и попытались направить энергию Михаила Сергеевича в более конструктивное русло, однако история сослагательного наклонения не знает. Произошло то, что произошло.

Перейдём теперь к заводам. По Рунету уже довольно давно гуляют конспирологические списки под названиями в духе «перечень уничтоженных Путиным предприятий». При ближайшем рассмотрении неизменно оказывается, что пациент скорее жив, чем мёртв: часть предприятий благополучно здравствует, другая часть начала платить налоги, заменив клубок из пятидесяти юрлиц на одно большое прозрачное юрлицо. Простая логика, опять-таки, подсказывает, что если индекс производства примерно соответствует сейчас уровню 1991 года, значит закрытие старых заводов сопровождается открытием новых. Подробный разбор ситуации можно найти, например, вот здесь:

Вместе с тем любители погоревать об «уничтоженных заводах» неизменно упускают из виду самое важное обстоятельство - значительная доля экономических проблем позднего СССР была вызвана как раз тем, что заводы... не закрывались.

В капиталистической экономике, у которой, конечно, есть собственные проблемы, заводу довольно сложно имитировать бурную деятельность. Продукция завода должна быть продана, и если её никто не покупает, завод закрывают. Это держит в тонусе большую часть заводов: хронически убыточные фабрики Илона Маска и прочих талантливых мастеров пиара до последнего времени занимали относительно небольшую долю в экономиках Запада.

Советские «незакрывающиеся» заводы создавали проблемы сразу с нескольких сторон. Во-первых, ими зачастую руководили совершенно неспособные к управлению директора, которые в менее снисходительной к человеческим слабостям среде были бы немедленно выкинуты на мороз. Во-вторых, эти заводы тратили невероятно завышенное количество ресурсов: там, где можно было обойтись трудом пяти рабочих, советских завод брал на работу 500 человек, там, где хватило бы 10 тонн материала, советский завод использовал 50 тонн. Наконец, большая часть этих заводов производила довольно низкокачественные, не выдерживающими сравнения с западными товары.

На оборонных заводах ситуация ещё как-то держалась под контролем - военные имели в СССР достаточно влияния, чтобы требовать от заводов результат. Что стало в девяностые годы с заводами по выпуску брюк и пылесосов мы знаем. Выжить в капиталистической экономике они по большей части не смогли.

Сейчас принято объяснять массовый падёж заводов при Ельцине исключительно кознями зловредного Запада - дескать, и хорошие станки намеренно продавали на металлолом, и при помощи демпинга убивали российских конкурентов. Действительно, попытки уничтожить нашу промышленность в девяностые годы предпринимались. Суровая правда однако заключается в том, что значительная часть советских заводов должна была быть закрыта ещё при Хрущёве, если не при Сталине. Тот факт, что в СССР заводы практически не закрывали, был одним из самых ярких симптомов болезни советской экономики.

Наши китайские союзники, кстати, учли ошибки Советского Союза - в Китае и закрывают заводы, и увольняют ответственных работников. Не расстреливают, как полагают кровожадные распространители мифов, а просто увольняют. В Китае вообще, по сути, давно уже внедрён полноценный капитализм, и именно за счёт здорового капитализма Китай сумел из разорённой дотла страны с необразованным населением вырасти в первую экономику мира.

Из этого всего вытекает очевидный вывод. В экономике должна идти непрерывная циркуляция. Плохих начальников надо увольнять, чтобы их место могли занять хорошие. Убыточные заводы надо закрывать, чтобы их рыночную долю могли занять прибыльные производства.

Разумеется, этот цикл должен быть по большей части замкнутым - освободившиеся кресла не следует отдавать приехавшим с Запада варягам, а освободившиеся участки рынка нужно по возможности защищать от западных корпораций. Тем не менее постоянная циркуляция необходима, в противном случае в экономике образуется застой, который приводит иногда к крайне печальным, даже трагическим последствиям.

25 лет приватизации в России: что осталось от страны заводов и фабрик?

Кровавая хроника

Растаскивание по карманам бывшей социалистической собственности не обошлось без заказных убийств, пик которых пришёлся на начало 90-х. Самой кровавой оказалась нефтянка – к неиссякаемому крану с чёрным золотом спешили присосаться любой ценой. Только с «Нефтью Самары» связывали 50 заказных убийств. Второй отраслью по длине кровавого следа оказалась металлургия. Многие убийства так и остались нераскрыты.

Вот лишь некоторые из них: Д. Зеншин, директор «Куйбышевнефтеоргсинтеза», зарезан в 1993 г.; Ю. Шебанов, замдиректора «НефСам» , застрелен в 1994 г.; Ф. Львов , управляющий фирмы AIOC (алюминий), застрелен в 1995 г.; В. Токарь, директор завода цветных металлов (Каменск-Уральский), убит в 1996 г.; А. Соснин, владелец нескольких уральских заводов, убит в 1996 г. Были и более позд­ние убийства. Например О. Белоненко, гендиректор ОАО «Уралмаш» , застрелен в 2000 г., а депутат Госдумы В. Головлёв, по одной из версий, пал жертвой киллера в 2002 г. за участие в незаконной приватизации Магнитогорского меткомбината. В 2011 г. осудили уральского киллера В. Пильщикова на 24,5 года колонии строгого режима. В мае 1995 г. он убил свердлов­ского бизнесмена А. Якушева, имевшего отношение к захвату в 1994-1995 гг. Екатеринбургского мясокомбината (ЕМК). А через год ему заказали А. Сос­нина, владельца нескольких уральских заводов.

В Питере в 90-е только за время приватизации АО «Сталепрокатный завод» поочередно убили четырёх претендентов на эту недвижимость. В 1996 г. был убит у себя в кабинете П. Шарлаев – реальный лидер трикотажной фабрики «Красное знамя», числившийся там замгендиректора. Он вплотную подошёл к созданию финансово-промышленной группы, которая объединила бы хлопководческие колхозы Узбекистана , петербургские фабрики и банковские ресурсы. Это первое, но далеко не последнее убийство руководителей фабрики. В 90-е воровской общак пустили на приватизацию самых лакомых кусков госсобственности. «Законники» пытались купить пакеты акций и участвовать в приватизации различных ГРЭС, ЦБК, а также «Воронежэнерго», «Самараэнерго», «Курганэнерго». Среди интересующих мафиози объектов были «Ленэнерго» и «Морской порт С.-Петербург».

«Узаконенное расхищение»

В СССР на развитие собст­венной тяжёлой промышленности направлялась основная часть ресурсов – материальных и людских. По уровню промышленного развития страна находилась на втором месте в мире.

К 1990 г. в РСФСР было 30 тыс. 600 дееспо­собных крупных и средних промышленных предприятий, – говорит доктор экономических наук, профессор Василий Симчера. – В том числе 4,5 тыс. крупных и крупнейших, с численностью занятых на каждом до 5 тыс. человек, на долю которых приходилось свыше 55% всех работников промышленности и более половины общего объёма промышленной продукции. Ныне таких предприятий в России всего несколько сотен. Создание такой мощной индустрии было закономерным явлением – являясь сверхдержавой , СССР осуществлял масштабные проекты, а для них была необходима промышленная продукция, особенно продукция тяжёлой промышленности.

Рабочих не обижали

РСФСР обеспечивала себя и другие союзные республики основными видами промышленной продукции. В год гибели Союза, 1991-м, в РСФСР производили в 4,5 раза больше грузовиков, в 10,2 раза – зерноуборочных комбайнов, в 11,2 раза – кузнечно-прессовых машин, в 19,2 раза – металлорежущих станков, в 33,3 раза больше тракторов и экскаваторов, в 58,8 раз больше мотоциклов, в 30 раз больше высокоточных приборов и самолётов.

Промышленный рабочий класс превышал 40 млн человек, половину которых составляли квалифицированные специалисты. Высококвалифицированные рабочие, токари, слесари, настройщики оборудования получали весомые зар­платы, которые складывались из ставки и премий за квалификацию (разрядная система). При этом зарплаты директоров заводов не могли быть выше, чем зарплаты самых высокооплачиваемых рабочих этих предприятий. В начале 1980-х зарплаты «топовых» специалистов составляли 500-1000 руб. Если прибавить к этому разнообразные льготы, возможность санаторно-курорт­ного лечения, приоритет в очереди на жил­площадь и другие бонусы, то можно утверждать, что жизнь у высококвалифицированных рабочих в СССР была очень даже приемлемая, а зар­платы были сопоставимыми по суммам с зарплатами учёной номенклатуры – профессоров университетов и директоров научных институтов. Соцпакет в СССР при переводе на деньги составлял примерно треть к номиналу зарплаты, однако объёмы и особенно качество услуг отличались в зависимости от категорий трудящихся. Рядовые работники крупных предприятий с развитой социальной структурой получали надбавку до 50%.

Раздали задарма

Вместо цехов и станков – теперь руины

Когда-то на этих заводах кипела жизнь. Произведённые на них корабли, часы, краны и пр. развозили по СССР и по миру.

Как делили «Янтарь»

Орловский часовой завод был в СССР лидером в производстве крупногабаритных интерьерных часов и будильников. В 1976 г. завод получил название «Янтарь». В СССР в ПО «Янтарь» работало до 9 тыс. человек, поставка продукции шла в 86 стран мира. Но в 90-е глава завода был вынужден уволиться. На предприятии начались перебои с зар­платами, сотрудники ответили митингами протеста. Новый директор развалил завод в течение полугода. В 90-е гг. бизнесмены думать начали сперва о себе, а потом уже о родине. Поэтому у нас в области почти не осталось тех флагманов промышленности, которые работали не только на весь СССР, но и на заграницу , – говорит бывший мэр г. Орла Ефим Вельков­ский.

В 2004 г. завод был выкуплен ООО «АЛМАЗ-ХОЛДИНГ», который распределил имущество между другими фирмами. Как бы в целях спасения производства было создано ООО «Янтарь». От преж­него коллектива оставили 80 работников, остальные оказались на улице. Завод же вместо развития ждало банкротство. Оборудование продали по бросовым ценам. ООО «Янтарь» прекратило своё существование – за ненадобностью.

Примерно такая же участь постигла и ЗАО «Орлэкс» – бывший Орловский завод приборов кондиционирования воздуха и газового анализа. Приборы из Орла стояли в шахтах и рудниках, судовых и железнодорожных рефрижераторах, на подлодках и ракетах. В конце 90-х его преобразовали в ЗАО «Орлэкс». И начали «убивать». В 2011 г. завод был признан банкротом. Готовые к эксплуатации здания общей площадью 10 тыс. м2 были проданы по цене 10 тыс. руб. за квадратный метр! Рабочие выходили на митинги, требуя выплатить им зарплату. При этом заказы поступали, а для части продукции «Орлэкса» аналогов в России не существовало. Тем не менее в 2015 г. предприятие прекратило свою деятельность.

Завод «Янтарь», 1983 г. Фото: РИА Новости / Валерий Шустов

Кто убил «Катюшу»

В цехах Воронежского завода им. Коминтерна когда-то произвели первые системы реактивной артиллерии «Катюша». После войны предприятие выпускало экскаваторы, краны, погрузчики, сельхозтехнику. А в 90-е вместе со всем воронежс­ким машиностроением завод погрузился в кризис. При советских объёмах в 1 тыс. 190 экскаваторов в год в 2000-х производство едва достигало 40 машин. И всё же предприятие могло бы держаться на плаву, если б не расположение – 24 га земли почти в центре города. Лакомый кусочек…

Рабочие, месяцами не получавшие зарплату, бастовали, объявляли голодовки, но протесты не помешали распродать завод по частям за сущие копейки. Одного заводского имущества можно было сдать в металлолом на сот­ни миллионов рублей. Завод окончательно прекратил существование в 2009 г. Цеха потрошились варварски: срезалось всё – от мостовых кранов до кабелей. По сей день на территории предприятия можно наблюдать унылый пейзаж: окна выбиты, в бывших цехах проломлены крыши, всюду кучи мусора. По мнению экспертов в области индустриальной недвижимости, шанс возродить завод упущен безвозвратно. К тому же часть его территории уже застроена многоэтажками. А воронежцы вынуждены закупать импортную технику.

Воронежский завод во времена СССР и в наши дни. Фото: РИА Новости / О. Иванов; Кадр youtube.com

А в Нижнем Новгороде в 2015 г. на пороге своего 100-летия закрылась Нижегородская швейная фабрика «Маяк». И в советские времена, и даже в начале 2000-х она входила в десятку лучших швейных предприятий страны. Отсюда отправляли одежду в Москву, на Урал, были зарубежные контракты. С конца 1990-х фабрика начала угасать. Распродавали уникальное оборудование, сдавали в аренду площади. Так нижегородские пальто стали ещё одной строкой в истории гибели советской промышленности.

Ошибка или спасение?

Приватизация 90-х была редким случаем в истории России , когда государство не отнимало имущество у народа, а что-то ему дало, причём бесплатно, считает старший эксперт Института экономической политики им. Гайдара Сергей Жаворонков . По словам экономиста Владимира Мау, на момент начала приватизации государство было неспособно эффективно контролировать свою собственность. Массовым явлением стал захват контроля над предприятиями их директорами, настроенными на быстрое получение прибылей.

Мало кто знает, что до приватизации российская нефтянка была убыточной: добычу нефти дотировали. А после приватизации у нас добыча нефти стала расти на уровне 7-8% в год. Угольная промышленность при конце советской власти также была дотационной, а после приватизации стала прибыльной. Пересматривать итоги приватизации нельзя, это породит лишь волну ненужных конфликтов. Нужно смотреть, насколько эффективно работает приватизированное предприятие. Если «Норильский никель» из нахлебника госбюджета стал его донором, тогда какая разница, кому он принадлежит и как осуществлялась его приватизация?

Что построили в новой России?

В новейшее время было по­строено, разумеется, меньше предприятий, чем в советский период. Но среди них не только инфраструктурные и транспортные объекты, предприятия ВПК и ТЭК. Есть и настоящие гиганты индустрии, в том числе тяжёлой.

В 2006 г. в г. Саяногорске заработал Хакасский алюминиевый завод (свыше 1000 рабочих мест) мощностью 300 тыс. тонн алюминия в год. В том же году в Тюмени введён в эксплуатацию Антипинский нефтеперерабатывающий завод на тысячи рабочих мест. В 2010 г. в Сестрорецке заработал «Хёнде Мотор Мануфактуринг Рус» – первый иностранный авто­завод полного цикла в России, который обеспечил 2000 рабочих мест. Он стал частью Петербургского автокластера – группы предприятий по производству автомобилей и авто­компонентов на территории Санкт-Петербурга и Ленин­градской области. Другие крупные автозаводы – производитель автобусов «Скания-Питер» в Санкт-Петербурге и завод легковых автомобилей «Форд-Соллерс» в г. Всеволожске (запущены в 2002 г.).

В 2011 г. в Ярославле запущен завод по производству отечественных двигателей ЯМЗ-530, на котором работают 500 человек. Этот завод не имеет аналогов в России. В 2012 г. введён в строй крупнейший в Европе Тихвин­ский вагоно­строительный завод, где трудятся 6,5 тыс. человек. В 2013 г. начал работу один из крупнейших в мире производителей полимеров – Тобольский полимерный комбинат. В том же году заработал Серпуховский лифтостроительный завод на 700 сотрудников, а в ингушском городе Карабулаке – крупнейший в России мукомольный комбинат (1,5 тыс. рабочих мест). В 2013 г. в Ворсино Калужской области открыт металлургический завод «НЛМК-Калуга» на 900 млн тонн стали в год (свыше 1200 рабочих мест). В 2015 г. в чувашском Новочебоксарске заработал завод «Хевел» – первый в стране производитель панелей для солнечных батарей.

Путин о НЕСПРАВЕДЛИВОЙ приватизации 90-х!

О приватизации 90-х на РБК-ТВ

Кто остановил криминал в 90-е? кто такой Путин? Вся правда с самого начала

Более подробную и разнообразную информацию о событиях, происходящих в России, на Украине и в других странах нашей прекрасной планеты, можно получить на Интернет-Конференциях , постоянно проводящихся на сайте «Ключи познания» . Все Конференции – открытые и совершенно безплатные . Приглашаем всех просыпающихся и интересующихся…

Кроме того, что Москва является столицей самого большого государства в мире, крупнейшим деловым, политическим, культурным, научным, экономическим, транспортным центром, она еще и знаковый промышленный город. Познакомимся с ней поближе с этой стороны, рассмотрев наиболее значимые московские предприятия различных сфер и подробно разобрав некоторые из них.

Москва - промышленный центр

Столица РФ - самый разноплановый город в государстве. Промышленность, надо сказать, не является его ведущим направлением, однако это ничуть не мешает городу оставаться важнейшим пунктом в производственной сфере. Москва - это еще и замечательный инженерный центр. Здесь создаются значимые проекты самой разнообразной продукции, разрабатываются технологии ее создания, получения, добычи, работают различные НИИ.

Ведущие направления деятельности заводов в Москве:

• металлургия (черная и цветная);
• выпуск станочного оборудования;
• машиностроение;
• приборостроение;
• судостроение;
• оборонная промышленность;
• легкая промышленность;
• пищевкусовое производство:
• химпром и т. д.

Список заводов Москвы

Перечислим в таблице наиболее известные предприятия города самых различных сфер.

Сфера	Предприятия
Мебельное производство	"Каскад-Мебель", "Ангелина", "Форвард", "Дивания", "ВЕКО-Массив", "Богородск-Мебель", "Алтей-Люкс",
Мясоперерабатывающие фабрики	Таганский мясоперерабатывающий завод, "КампоМос", "Рублевский", Тушинский МЗ, Черкизовский МЗ, Останкинский МПК, "Митэкс Плюс", "Коломенское".
Кондитерские фабрики	"Красный Октябрь", "Бабаевский", "Клубничка", "Алладин", "Большевик", "Ударница", "Верность качеству", "Бастион", "Черемушки", "Добрынинский".
Выпуск швейной продукции	"Фактория стиля", "Большевичка",
Обувное производство	"Антилопа Про", "Каприз-ТМ", "Ральф Рингер", "Комплект", "Заря свободы".
Производство меховых изделий	"Светлана", "Русский мех", "Золотое Руно", "Марина Фурс",
Ювелирные фабрики	Таганский ювелирный завод, "Джунаид", Московский экспериментальный ювелирный завод, Уральский ювелирный завод, "Лукас-Золото".
Производство молочных продуктов	Очаковский МЗ, Лианозовский МЗ, Преображенский МЗ, Царицынский МЗ, Останкинский МЗ.
Часовые фабрики	"Мактайм".
Трикотажное производство	"Фабрика производства платков",
Механические заводы
Производство станков	"Красный пролетарий", Лазерный центр, МСЗИО им. Орджоникидзе,
Производство светотехники
ЖБИ	Очаковский ЖБИ, Трест "Главный ЖБИ",
Электромеханика	МЭЗ им. Ильича, "Мобильная энергия".
Машиностроение	ПО "Стройтехника", Тушинский машиностроительный завод, ММЗ "Вперед".
Кирпичные предприятия	Лосиноостровский завод стройматериалов и конструкций, Гололобовский завод.
Производство пластмасс	"Тритон Пластик", "Монолит-Сити", Карачаровский "Полимерсбыт".
Асфальтовые предприятия	"Евроасфальт", Домодедовский асфальтово-бетонный завод, АБЗ-4 "Капотня".
Производство металлоконструкций	НПО "Промет",
Лакокрасочные предприятия	"Оливеста", Заславский лакокрасочный завод.
Выпуск резины	"РТИ-Каучук", Многопрофильный завод европолимеров.
Производство инструментов
Ликеро-водочные предприятия	Московский комбинат шампанских вин, "Кристалл".
Ремонтные предприятия	"90-й экспериментальный",
Производство электродиодов	"ГрафитЭл",
Вагоноремонтные предприятия	Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод, Вагонреммаш им. Войтовича.
Пивоварение	"Очаково", Останкинский пивоваренный завод.
Трубные комбинаты	"Теплотруба".
Производство кабеля	НПП "Старлинк", "Москабель"
Химзаводы	Кусковский ХЗ.
Текстильные фабрики	"Московский шелк", Измайловская мануфактура.
Металлургические комбинаты	ММЗ "Серп и Молот", "Пролетарский труд" (метизное предприятие).
Авиационное производство	РСК "МиГ".
Производство компрессорного оборудования	"Борец".
Фармацевтические заводы	"МосФарма".
Нефтепереработка	Московский НПЗ.
Котельные заводы	"Энергия М".
Абразивные заводы	МАЗ.
Трансформаторные предприятия	Холдинг "Электрозавод".
Целлюлозный комбинат	"ПМ Пакаджинг".
Производство консервации	КОНЭКС.
Шинный завод	"Таганка".
Выпуск литейной продукции	Московский ЛПЗ.
Судоремонтные предприятия	МССЗ.
Выпуск стройматериалов	Нагатинский завод стройматериалов.
Производство игрушек	"Биланик".
Производство керамических изделий	Черемушкинский керамзавод.
Арматурные комбинаты	Московский завод высоковольтной арматуры.

Крупнейшие заводы в Москве

Ознакомимся с самыми значимыми московскими предприятиями. К ним относится:

• "Автофрамос" - автомобилесборка;
• Московский завод по переработке нефти;
• "Серп и молот", металлургическое предприятие (ныне не функционирует);
• ЗИЛ - выпуск грузовых авто;
• "Алмаз-Антей" - проектировка и выпуск вооружения;
• "Салют" - выпуск деталей к авиамашинам;
• "Электрозавод" - выпуск реакторов, электрических трансформаторов;
• Московский шинзавод;
• "Электрощит" - распределительные электроустройства;
• Тушинский машиностроительный завод - авиастроение.

Головные офисы ведущих промышленных холдингов в Москве

Говоря о заводах в Москве, упомянем находящиеся в столице представительства и главные офисы значительных промпредприятий:

• "Роснефть";
• "Газпромнефть";
• "Транснефть";
• "Лукойл";
• ГАЗПРОМ;
• РАО ЕЭС;
• Группа "Альянс";
• "Норильский никель";
• Группа ГАЗ;
• СИБУР-Холдинг;
• "Русснефть";
• "Росатом";
• Группа "Магнезит";
• "Трансмашхолдинг";
• "Еврохим";
• "Уралхим";
• Концерн "Росэнергоатом";
• "Евроцемент Групп";
• Промышленно-энергетический холдинг;
• Объединенная металлургическая компания и т. д.

Перейдем к более детальному разбору.

Предприятия ЖБИ

Заводы ЖБИ в Москве представлены следующим списком:

• "Супромат".
• "Навигатор".
• "СКП-Сервис".
• Корпорация "СКИП".
• "Лидер".
• "ДиЛ".
• "СКП Снаб-ТД".
• ROSSER.
• "Нисбау-Рус".
• "Армабетон".
• Очаковский завод ЖБИ в Москве.
• ЖБИ Стройкомплекция.
• "ДСК-Столица".
• "АртСтройИнвест".
• КЖБИ № 7 и т. д.

"Кристалл"

Завод "Кристалл" считается самым крупным ликеро-водочным предприятием в РФ. Он был открыт в 1901 г. на берегу речки Яузы. Тогда завод назывался "Московский винный казенный склад №1" и выпускал только три вида водки: "Боярскую", "Простую", "Улучшенную". В 1917-1925 гг., повинуясь "сухому закону", завод не производил крепких спиртных напитков. Первая водка, выпущенная после снятия запрета, - легендарная "рыковка".

В годы ВОВ будущий завод "Кристалл" полностью перешел на военное производство. А в 1945 г. здесь был открыт спеццех № 1, который производил люкс-водку для кремлевской элиты. В 1953 г. именно на этом предприятии была выпущена знаменитая "Столичная". Современное название - "Кристалл" - предприятие получило в 1987 г.

"Renault-Россия" в столице

Одно из самых значительных предприятий в Москве - завод "Рено Дастер", или же, правильнее, ЗАО "Reault-Россия". Он был открыт в 1998 г. на базе АЗЛК "Москвич". Мощность предприятия - до 160 тыс. машин ежегодно.

С конвейеров, на которых когда-то красовались отечественные "Москвичи", сейчас сходят французские Nissan Terrano, Renault Duster, Renault Kaptur российской сборки.

"Серп и Молот"

Говоря о заводах в Москве, нельзя не коснуться металлургического награжденного Ленина, Трудового Красного Знамени. Он функционировал с 1883 г. по 2011 г. Завод был построен вблизи от Рогожской заставы по инициативе француза Ю. Гужона. До революции предприятие выплавляло до 90 тыс. тонн стали в год. В 1918 году завод был национализирован, а в 1922 году по инициативе рабочих обрел свое знаменитое название.

Во время Великой Отечественной завод "Молот" в Москве выпускал оружейные детали для фронта. Расцвет производства пришелся на 1945-1971 гг. В семидесятых завод пережил масштабную модернизацию и реконструкцию. С падением советской власти дела на "Серпе и Молоте" ухудшились. В 2005 г. на предприятии случился страшный пожар, а в 2011 г. выплавка стали приостановилась. В 2015-2016 гг. здания и сооружения завода были снесены.

"Серп и Молот" выпускал трубы, стальные изделия, листы стали, проволоку, металлические ленты. Завод состоял из следующих цехов:

• листопрокатного;
• калибровочного;
• сталепроволочного;
• сортопрокатного;
• горячей прокатки;
• холодной прокатки;
• механического;
• металлургических печей и др.

Адреса заводов в Москве, перечисленных в этой статье, а также иную контактную информацию вы всегда можете отыскать на официальных сайтах этих предприятий. Столица - самый бурно развивающийся город, поэтому возможно, что список ее комбинатов, заводов и фабрик в ближайшем будущем пополнится новыми наименованиями.

Массовые сокращения, закрытие предприятий и задержки зарплаты – кризис в России постепенно начинает набирать обороты. Эксперты предупреждают: нынешние трудности – пока ещё цветочки, своего пика кризис достигнет через несколько месяцев.

На прошлой неделе в Минтруде заявили, что количество безработных в России превысило психологическую отметку в 1 млн человек. По словам главы ведомства Максима Топилина, цифра эта «не радует», хотя, как отметил чиновник, серьёзных негативных тенденций на отечественном рынке труда он пока не видит.

Примечательно, что данные заявления были сделаны сразу после того, как о закрытии своих заводов в России объявил автомобильный гигант General Motors. И если бы только он! О грядущих массовых сокращениях сегодня наперебой заявляют и другие крупные компании – в начале апреля стало известно, что концерн «ПСМА Рус» (совместное предприятие Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors) намерен приостановить выпуск ряда своих моделей на заводе в Калуге. Более того, не исключено, что закрытием производств с зарубежным капиталом (см. справку) в итоге дело не ограничится. И вот тогда уже нынешний уровень безработицы может показаться просто торжеством спокойствия и экономической стабильности.

Сократят всех

Если в чём и оказался прав министр труда, так это в том, что негативных тенденций на рынке пока не видно. Особенно, если пытаться усмотреть эти тренды в статистических показателях. Судите сами: в благополучном докризисном 2013 году уровень безработицы в стране составлял 5,5%, в прошлом 2014-м – 5,2%. По состоянию на 1 февраля текущего года – 5,8%. Для сравнения: в Европе средний уровень безработицы превышает 11%, а в готовящейся к дефолту Греции доходит до 20%.

«Проблема не столько в том, что будет расти безработица как таковая, она у нас в стране и так довольно высокая, несмотря на официальные цифры, – отмечает член Совета московского отделения «Опоры России» Дмитрий Несветов. – Проблема в том, что в связи с кризисом будет расти теневой сектор экономики. И вот эта опасность куда более существенная».

Об этом в правительстве предупреждали ещё задолго до кризиса. В частности, вице-премьер Ольга Голодец около года назад публично заявляла: по её данным, более 20% трудоспособного населения в стране работает «в тени». «Поэтому все цифры о динамике безработицы и уровне безработицы, даже в некризисные времена, это очень большое лукавство. И это понимают в правительстве», – говорит Дмитрий Несветов.

Однако же, судя по всему, в ближайшее время не удастся избежать роста и официальных показателей. Сегодня о грядущих сокращениях заявляют практически все крупные российские компании. В частности, на

КамАЗе в ближайшее время готовятся «оптимизировать» кадры на 3850 человек. Уже начались сокращения в «Аэрофлоте». «У нас есть антикризисная программа, там три пакета. Первый пакет нам, к сожалению, пришлось вскрыть. Это пакет, который требует оптимизации численности, и такая оптимизация проходит в «Донавиа», в Оренбурге, в авиакомпании «Россия» и в «Аэрофлоте» начинается», – рассказал гендиректор авиаперевозчика Виталий Савельев.

Программа оптимизации кадров также запущена и в «Рус­але», где в ближайшее время работы могут лишиться до 5 тыс. человек. Правда, в руководстве компании оговариваются, что под сокращение пойдут только офисные сотрудники. Но вряд ли от этого легче.

Снова Пикалёво?

Между тем в слова руководителей компаний о том, что под сокращение попадёт и так никому не нужный «офисный планктон», верится всё меньше. «В связи с геополитической ситуацией страна оказалась в экономической изоляции. И тяжелее всего это бьёт по производствам. Поэтому нет сомнений, что значительная часть из них будет либо сокращать свои объёмы, либо сворачивать производство в целом», – прогнозирует Дмитрий Несветов.

Если худшие опасения экспертов оправдаются, то наиболее сильно проблема закрытия производств может ударить по моногородам. Как было в 2009-м, когда произошёл кризис в Пикалёве, связанный с закрытием там сразу трёх предприятий.

Пока в правительстве уверяют, что держат ситуацию в моногородах под контролем. В антикризисном плане правительства моногородам даже посвящён отдельный пункт. Решать их проблемы призван специально созданный Фонд развития моногородов, которому в этом году из бюджета должно быть выделено 8 млрд рублей. Правда, пока что никакой активной деятельности Фонд не проявил. Между тем в России существуют 313 городов с единственным градообразующим предприятием, 75 из которых даже сами чиновники выделили в отдельную категорию со сложными социально-экономическими условиями. Всего в российских моногородах проживает 15 млн человек.

Вместе с тем некоторые эксперты полагают, что ждать новых «пикалёвых» пока что преждевременно. «Ситуация в экономике действительно проблематичная, однако говорить о появлении новых «пикалёвых» рано. Мы находимся в состоянии рецессии, выйти из которой могут помочь только глубокие структурные преобразования», – считает член генсовета «Деловой России» Антон Степанов. По его словам, проблемы массового закрытия производств сегодня пока нет. При этом главной проблемой нынешнего кризиса эксперт считает снижение платёжеспособного спроса, создаваемого как физическими лицами, так и предприятиями. «Такое снижение покупательской активности приводит к уменьшению объёма производства, а следовательно, к росту затрат предприятий и ухудшению финансовых результатов. Но есть и положительные моменты: из-за резкого роста курсов валют импортозамещение действительно происходит», – констатирует Антон Степанов.

Закрытые или приостановленные заводы

В Нижнем Новгороде 2 марта был закрыт завод Coca-Cola. В компании такое решение объяснили вовсе не кризисом, а необходимостью перевести выпуск продукции с устаревшей производственной площадки на современные (всего у Coca-Cola 12 заводов в России). Однако итогом закрытия предприятия в Нижнем Новгороде стало 11-процентное сокращение персонала.

В Калуге с 27 апреля по 10 июля планируется приостановка автомобильного завода «ПСМА Рус» (производит модели Citroen C4, Peugeot 408 и Mitsubishi. Выпуск последних останавливают до 12 мая). Руководство компании обещает всем работникам компенсировать простой предприятия.

Компания General Motors 18 марта объявила о закрытии своего завода в Санкт-Петербурге, а также об остановке сборки на мощностях калининградского «Автотора» и Нижегородского ГАЗа.Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ), входящий в состав «Трансмашхолдинга», 9 февраля объявил о приостановке работы.

В начале января корейская компания LG Hausys объявила о закрытии заводов в Электростали и Новокузнецке по выпуску пластиковых окон и дверей. Причина закрытия – низкая рентабельность. Бизнес выставлен на продажу.

Осенью прошлого года пивоваренный концерн «САН ИнБев» остановил работу своего завода в Ангарске. Предприятие пока осталось в собственности компании, его дальнейшая судьба будет зависеть от экономической ситуации. Между тем завод в Ангарске стал уже четвёртым производством, которое «САН ИнБев» закрыл в нашей стране. В марте 2014 года закрылся завод в Перми, в середине 2013 года – в Новочебоксарске, в 2012 году – в Курске.

Пивоваренная компания «Балтика» с 30 апреля прекращает деятельность сразу двух своих заводов – в Челябинске и Красноярске.